同居している本田今日子ちゃん。
新しいブーツが欲しいとおねだりされて・・・
新調してきました。
ホンダトゥデイのタイヤは、80-100-10
選んできたのは、90-90-10 ・・・リム幅は2.15インチ(なんとCB750Fと同じ!?)だから問題ないけど・・・
お店の人は売ろうとしないんだよね~ 標準というか、純正というか同じサイズじゃないと。
自己責任ということで購入してきたんだけど・・・
このお店じゃないと思うけど・・・画のようなとんでもない亀裂が!
このせいかな~? タイヤの回転方向が逆に! 前の持ち主も信頼して頼んだんだとおもうけど・・・
皆さんも、作業がきちっと行われたか確認しましょう。 ・・・ という儂も、譲り受けてから何年もこの状態で乗っていたんだけどね。
まあ、こんなこともあるからお店に任せないで自分でしてるんだけど・・・
さてと、
フロントを外して、
案の定、シューは摩耗して・・・中国で組まれたままだろうけど。
メンテナンスして、
リヤはマフラー外さんとホイール取れんです。
整備台あればこんかことせんでも、のぞき込んでできるんだろうけど・・・ ストリップ状態 きゃっ! 今日子ちゃん恥ずかしい。ブーツ履くのに丸裸(笑)
ビード落として、
タイヤレバーで、
(プラカラーの傷防止用の?のアールが合わんので新聞紙使用。
外れたど~
で、新しいタイヤ組み込んで・・・
ホイールバランス取って、
ウエイトはフロントが10g、 リヤが15g
で、おしまい。 ちゃんちゃん
あっ、そうそう。 リアタイヤは前の持ち主の住所から、成田の〇光だと思うんだけど・・・
一回タイヤ交換してるよね。 例の回転方向逆組み込み・・・
そして、
グリス無いじゃん!
グリスしっかり塗布して・・・
カムもね!
拾ってきた道具が役に立ちました。
2016年9月11日日曜日
2016年8月20日土曜日
デイトナの赤パッドって7,000kmしかもたんかった!
7,000km走るのに2年10ヶ月かかったのか?
・・・でも、7,000kmかぁ~ (;_☆) 早いなぁ~
バトルアメリカン故、攻めが・・・(笑)
いやいや、峠の下りヘアピンが怖くて:(T-T):怖くて:(T-T):
タイヤも台形だし・・・(両サイドは新品同様、中央はスリックタイヤ)
タイヤも交換しないと・・・なぁ~
種類が無いのにお値段はそれなりだし・・・
だいたい、売れてんのかよ~って思うくらい、いかにも古そうなやつばかりで・・・
室内保管・・・じゃない、保管なら管理される筈だし、f^_^;
劣化しても何しても、そのままだから保存だろうなぁ~
・・・と、ブーたれても買わなきゃならんし・・・
タイヤの製造ロットの見方を誰か教えてくれないかなぁ~
メーカーによって違うんかも知れないので、ダンロップでお願いします。
因みに、今着いているのはフロントがIRCでリヤがダンロップです。
今度はリヤのサイズが150-80-15でワイドになりますが、前後揃えてダンロップのカブキにしようと思っています。
・・・でも、7,000kmかぁ~ (;_☆) 早いなぁ~
バトルアメリカン故、攻めが・・・(笑)
いやいや、峠の下りヘアピンが怖くて:(T-T):怖くて:(T-T):
タイヤも台形だし・・・(両サイドは新品同様、中央はスリックタイヤ)
タイヤも交換しないと・・・なぁ~
種類が無いのにお値段はそれなりだし・・・
だいたい、売れてんのかよ~って思うくらい、いかにも古そうなやつばかりで・・・
室内保管・・・じゃない、保管なら管理される筈だし、f^_^;
劣化しても何しても、そのままだから保存だろうなぁ~
・・・と、ブーたれても買わなきゃならんし・・・
タイヤの製造ロットの見方を誰か教えてくれないかなぁ~
メーカーによって違うんかも知れないので、ダンロップでお願いします。
因みに、今着いているのはフロントがIRCでリヤがダンロップです。
今度はリヤのサイズが150-80-15でワイドになりますが、前後揃えてダンロップのカブキにしようと思っています。
2016年7月28日木曜日
【サベージどん】の車検
まあ、通したんだけど・・・
『 フロントのパッドありませんよ~ 』 って・・・
ありゃりゃ、本当じゃん!
しゃ~ない ってライコへ。
同じ赤パッドを購入。
え~それでいいの~
ゴールドにしたら~
う~ん、免許もゴールドだし・・・
さて、ふざけてないで
パッドの提供者が・・・
『 400サベージだけど同じでしょ 』 って・・・うれしいじゃありませんか!
山もまだあるし
位置調整して
とりあえずRKのパッドで様子を見ることに・・・
よかったね【サベージどん】
『 フロントのパッドありませんよ~ 』 って・・・
ありゃりゃ、本当じゃん!
しゃ~ない ってライコへ。
同じ赤パッドを購入。
え~それでいいの~
ゴールドにしたら~
う~ん、免許もゴールドだし・・・
さて、ふざけてないで
パッドの提供者が・・・
『 400サベージだけど同じでしょ 』 って・・・うれしいじゃありませんか!
山もまだあるし
位置調整して
とりあえずRKのパッドで様子を見ることに・・・
よかったね【サベージどん】
【ぼるどる2号】くんのその後
取りあえず良しとした同調なんですが・・・
ブリッピング時のシャクリ(落ち込み)が気になって・・・
最終的にパイロットスクリュー弄って、ちょっとバラケタけど・・・良しとしました。
これ以上は、タペット見直さなきゃ・・・ ね!
ブリッピング時のシャクリ(落ち込み)が気になって・・・
最終的にパイロットスクリュー弄って、ちょっとバラケタけど・・・良しとしました。
これ以上は、タペット見直さなきゃ・・・ ね!
2016年6月13日月曜日
メンテナンス完了
取りあえずメンテ完了です。 ・・・3週間?
まあ、いい感じかな?
では、ここまでたどり着いた軌跡を・・・って、大袈裟な!
一番、二番
三番、四番
と、適当に画像をアップしておりますが・・・
更に、
そんなこんなで、
綺麗になったキャブを
組み込んで
・・・今回は、マニュアル通りのセッティングのままではなく、
同調をとることに!
(これは、マニュアル通りのままでのもの)
すったもんだして・・・
いい感じに!
この後、二番、三番を寄せて・・・メーターは四つとも横並びにアジャスト。(この画が無い)・・・喜ぶと忘れるね~(笑)
暑い一日でした。
OFF会のキャンセルメールを送って、近所のデリヤマで缶焼酎飲みながら、一人ニヤニヤしていたのが19:30
でも、バッテリー死んだな~
安物買いの銭失いにならんように・・・奮発するっきゃないな~
何で、バイクのバッテリーって高いんだろう!?
まあ、いい感じかな?
では、ここまでたどり着いた軌跡を・・・って、大袈裟な!
一番、二番
三番、四番
と、適当に画像をアップしておりますが・・・
更に、
そんなこんなで、
綺麗になったキャブを
組み込んで
・・・今回は、マニュアル通りのセッティングのままではなく、
同調をとることに!
(これは、マニュアル通りのままでのもの)
すったもんだして・・・
いい感じに!
この後、二番、三番を寄せて・・・メーターは四つとも横並びにアジャスト。(この画が無い)・・・喜ぶと忘れるね~(笑)
暑い一日でした。
OFF会のキャンセルメールを送って、近所のデリヤマで缶焼酎飲みながら、一人ニヤニヤしていたのが19:30
でも、バッテリー死んだな~
安物買いの銭失いにならんように・・・奮発するっきゃないな~
何で、バイクのバッテリーって高いんだろう!?
登録:
投稿 (Atom)