脱皮せねば! ･･･いかん!!

　ﾂｰﾘﾝｸﾞから帰って2週間、相変わらずｻﾍﾞｰｼﾞどんの調子が悪い。



朝、やもり君の脱皮を発見!　（病気じゃないよﾈ　＾　＾；）　　ｻﾍﾞｰｼﾞどんも脱皮させねば!



ﾌﾟﾗｸﾞを抜いて焼けを見てみた。　電極はまあまあ問題なく･･･しかし周囲にはｶｰﾎﾞﾝが!?

やっぱ、ｷｬﾌﾞの不調どおりｽﾛｰ系がおかしいか?



とりあえず猿人を書け、ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰとｱｲﾄﾞﾙｱｼﾞｬｽﾄでｱｲｯﾄﾞﾙが安定するところ見つける。

う～ん･･･なんたること!　ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰは2.5回転も緩めた。（１と1/2から１と3/4位までが許容??）

･･･加えてﾚｰｼﾝｸﾞの後回転が落ちない!!　（2、3秒経ってからゆっくり落ちる）

通常?と思える位置まで戻すと全くｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしない。少しｽﾛｯﾄﾙを開けてさえいれば普通にいい子なんだけど･･･

昔のCRｷｬﾌﾞ（ﾚｰｼﾝｸﾞ）みたい。　＾０＾）



そうこうしているうちにｵｲﾙが見えないことに気付く。

おいおい、あんたは2ｽﾄだっけ?

1･0㍑以上は確実に残っていたけど･･･（交換時1･7㍑）　一緒に燃焼している!?

ｵｲﾙ漏れ（滲みは多少あるけど）は無いｿﾞ!

ｵｲﾙ上がり?、下がり?　　よくわからん。


･･････････　もしかしてだけど～♪　もしかしてだけど～♪　････････

ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ気味の為故の･･･

･･･あまかった。　やっぱり同じ!

そうはｲｶない、ﾀｺならあるよ。　･･･ってかぁ～



淡い期待に胸を膨らませ　（膨らんでいるのはｴｱｰﾊﾞｯｸﾞ）　走って変わるものか走り出す。

回転の落ちが鈍いので、ﾋﾞｯｸﾞｼﾝｸﾞﾙ特有の強烈なｴﾝﾌﾞﾚが無い。ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰも皆無。

こりゃ、『 ｲｲﾈ 』 をつけようと思ったら曲がらん!　思い切りｱｳﾄにはらんだ!!


･･･少しずつ戻していき、ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰは2回転くらいか?　ｱｲﾄﾞﾙｱｼｬｽﾄを少しだけ締めこんだ当たりで何とかｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしている。

そのまま、中宿のﾛｰｿﾝからあじきへ向かうﾎｯｹﾝﾊｲﾑorｻﾞﾙﾂﾌﾞﾙｸﾘﾝｸ （勝手にそう呼んでる）で調整走行。

あじさい通りに向かう7.8％勾配 （ 菅生じゃないって ）で 100からの加速が穏和になってしまっているのを確認。


･･･やっぱ、もう一回ﾊﾞﾗｼかな!　　この不調をもうちょっと楽しんでからﾈ!