オヤジ達のバイク道楽: 2016

2016年12月23日金曜日

2016　グルッポラストイヤーラン

今年最後の集まりに行ってきました。

お天気も良く最高の日だったのですが、所用があり顔出し興業になってしまいましたが･･･

まあ、来年は風土記の丘出発だし、頑張りましょう。　　極寒でない事を祈って（笑）

では、

綺麗なXSです。

マフラーには何やら刻印が･･･

何！？このタイヤ！

ジスペケアール７５０さん。　公道で？（笑）

ＭＶアグスタ１２５さん。

オーナー？は姫でした。

ベース＆徘徊～ずのステッカー！

Ｗ１Ｓは、ＫＡＷＡＳＡＫＩならぬ〇〇〇さん（笑）

･･･あっ、もうすぐ『マン島』が！

つらつらアップします。

皆さん、お疲れ様でした。　来年もよろしくお願いいたします。　良いお年を！

2016年12月11日日曜日

これでいいよね！【トリプルX】くん

あれから、スロットルケーブル交換して･･･

燃料フィルター付けて･･･

前回の試走でリヤがちょっと弾む感じがあったので･･･
（ただね、変な取り付けを直して、最弱から様子見ようと思ったんだけど･･･何故かポンポンと）

･･･で、リヤサスノーマルに戻してみようと、

上がノーマルで下が着いていた奴･･･何のサスかな？巻き数は少ないけど、レートは高そう(^^*)

タイヤ外して･･･　ありゃりゃ？リヤバンクのチャンバー外さんとサスペンション取れんわ！

また、バラバラに（笑）

え～い、オバホじゃ～（＾▽＾笑）

勝てないプライベーターのレーシングマシン（笑笑）

なんだかんだで、本田ツートップが揃いました。（*'‐'*)♪

2016年12月3日土曜日

前回のRUNでちょっと問題あり？

これは恥ずかしい結末で済んだんですが･･･
いやねっ、ガソリンコックOFFのまま走りだしちゃって、途中でエンジンストール！　あれれっ？　･･･　でも、直ぐ気づいてONに切り替えて･･･
でも、この時、チョーク引いてかけて　･･･　でもって、そのまま戻さず走り出して、最初は『すげ～』って感じだったんだけど、途中で「ボボボオ～ボボオ～ボボ」って、吹け上がらなくなって、そのまま帰って来て初めて気づいたて～オチ

それでも、弄りたがり屋は弄るんだよね～（＾▽＾笑）

一応、パイロットスクリュ－見直して　･･･　暖かかったし（*'‐'*)♪

でも、そんなのんきな状態もわずかで･･･

前回、水温計の針が上昇しなかったのが、何故か今回はきちんと作動して良かったんだけど･･･（原因不明のまま）

新たに今回、オイルの残量警告等が点灯しっぱなしになっちゃって･･･（ё_ё）2㍑タンクに1㍑しか入れんかったから？

カウル外して、メーター外して･･･　配線かな？　って、　またバラしたo(^-^)o

結局分からずじまいで･･･(^.^;

ま、いいか！　小まめに確認すれば･･･

Ｂｉｇ２ｓｔ　壊さんように･･･(^-^)

2016年11月27日日曜日

【トリプルX】くん仕上がりました。

思えば、２０１４年９月に炎神降ろして全バラして･･･バラし過ぎてミンチになったやつも･･･（笑）

それから２年強経ってしまいました。　･･･　本当に治るんかいな？　なんて周囲の声もチラホラと、黄砂や、桜の花びら、雪も･･･いろいろ舞い散る中、

２０１６年１０月、お待たせしましたと言わんばかりに無言で･･･じゃない！『あ～でもない、こ～でもない、　これ、何だっけか？』と･･･すったもんだした挙げ句に･･･

では、この２か月のたわごとにお付き合いを。

１０月の頭に仕上がったエンジンを載せて　･･･あれっ？　前回の投稿は11/じゃん！？　まっ、いいか（＾▽＾笑）

７２馬力仕様に加工したチャンバーを装着　ワクワク

あとはキャブとエアクリ　･･･でこの週は終わってしまいました。

なんたって、家の駐車スペースでジャッキアップしながらで、エンジンのマウント位置合わせに時間がかかりましたので･･･　ちかれたよ～（ё_ё）

キャブの画がいなくなっちゃっとので飛びますが、ワイヤーの取り回しを含め、アクセルの開閉の感触に納得がいかず大苦戦！

挙句の果てに、『これで良し』と決まって、エアクリ着けたら･･･　なんと、チョークワイヤー忘れてんじゃん！(゜▼゜＊）

エアクリとキャブのインシュレーター合わせにも苦労したから･･･目の前真っ暗（泣）

･･･で、極めつけは、何と、キャブ取り付ける前にチョークワイヤー付けんといけんじゃないの～（大泣）

また、キャブを外してイチからやり直し（号泣）

でも、こんなことをやっていると見えなかった細かなところが見えたりするもんですね～　（ニコニコ）

画は、オイルポンプケーブルでつ。